في إطار الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية (2026-2030) المعتمدة من حكومة دبي، كشفت هيئة الطرق والمواصلات عن إطلاق 6 مشروعات استراتيجية كبرى لتطوير البنية التحتية وشبكات الطرق في 4 مناطق سكنية نامية، تشمل: «العوير»، «وادي العمردي»، «العذبة»، و«مدينة هند».
وتستهدف هذه المشروعات تلبية تطلعات المواطنين، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، وخفض زمن الرحلات، مع ربط الأحياء السكنية بالمحاور الرئيسية عبر منظومة رصف وإنارة ومواقف متكاملة تمتد جداولها الزمنية تدريجياً حتى عام 2031.
صوت الميدان.. مطالب السكان وسرعة الاستجابة
وجاء الإعلان الرسمي للهيئة ليترجم استجابتها لمتطلبات قاطني تلك المناطق التي رصدتها الجولات الميدانية؛ حيث أشار مواطنون في منطقة "العوير" إلى وجود أجزاء رملية غير متصلة تتسبب في انغراس المركبات. وفي "وادي العمردي"، عبر مواطنون عن معاناتهم اليومية من كثافة حركة الشاحنات، والحاجة الماسة لشبكات الصرف الصحي والإنارة، إضافة إلى تأخر حافلات المدارس بسبب الازدحام.
ومن هذا المنطلق، أكدت الهيئة تفعيل آلية تنسيقية عليا مع بلدية دبي والجهات الخدمية لتنفيذ "الخدمات العميقة" (كالتسوية والصرف الصحي) أولاً، مع توفير خدمة "طريج" لإنشاء طرق مؤقتة تسهل حركة السكان فوراً إلى حين اكتمال المشاريع الدائمة.
الخارطة الزمنية وتفاصيل المشروعات الـ 6 في المناطق الأربعة:
منطقة العوير (مداخل جديدة وإسكان الشباب): افتتحت الهيئة بالفعل مدخلاً رئيسياً جديداً لمنطقة "العوير الأولى" يربطها بشارع الإمارات بطول 5 كيلومترات، ويجري حالياً تطوير طرق داخلية متكاملة لخدمة مشروع "مؤسسة محمد بن راشد للإسكان"، وتزويدها بتقاطعات ودوارات متطورة لتسهيل الوصول وخفض زمن الرحلة نحو شارع الإمارات.
وادي العمردي (قفزة استيعابية لـ 30 ألف نسمة): تتضمن المرحلة الأولى، والتي سيتم إنجازها في الربع الثالث من هذا العام، تطوير طرق بطول 15 كيلومتراً، تشمل توسعة شارع طرابلس، ورصف طرق محلية، وتركيب 405 أعمدة إنارة، وإنشاء 1000 موقف جانبي. سيرفع المشروع طاقة المداخل لـ 3000 مركبة في الساعة واختصار مسافة الرحلة من 5 كم إلى كيلومتر واحد فقط. أما المرحلة الثانية فستتضمن إنشاء 4 كم من الطرق التجميعية و21 كم من الطرق المحلية فور انتهاء أعمال الخدمات العميقة.
منطقة العذبة (تدشين خطة 2027): ينطلق المشروع في عام 2027 متزامناً مع مشروعات بلدية دبي، ويشمل إنشاء كيلومترين من الطرق التجميعية الشريانية، و27 كيلومتراً من الطرق المحلية والداخلية بالأحياء.
مدينة هند (مشاريع ممتدة حتى 2031): تتضمن المرحلة الأولى في مدينة هند الثالثة، شق ورصف 7 كيلومترات من الطرق التجميعية، و34 كيلومتراً من الطرق المحلية. أما المرحلو الثانية في مدينة هند الرابعة فستتضمن إنشاء 10 كيلومترات من الطرق التجميعية، و29 كيلومتراً من الطرق المحلية، لتختتم الهيئة بذلك رؤيتها الحضرية الشاملة للمنطقة.
لأن دبي لا تبني طرقاً للمركبات فحسب، بل تشيد مسارات لجودة الحياة والرفاهية العائلية، نسعد في راديو الرابعة بمواكبة هذه النهضة العمرانية الشاملة التي تصل إلى قلب أحيائنا السكنية. فبينما تعمل السواعد الوطنية لهيئة الطرق والمواصلات على سحب المسارات الرملية واستبدالها بشبكات إنارة ومواقف حديثة، نبقى نحن صوتكم الذي ينقل نبض التطوير، ويبشركم باختصار أوقات رحلاتكم ورحلات حافلات أبنائكم المدرسية. دار الحي تزدهر دائماً، ومعاً نتابع تفاصيل هذا الطموح.
Related articles
Read more
الإمارات ترفع درجة مراقبة “إلنينيو” مع احتمال 98% لتقلبات مناخية صيفاً وخريفاً